Forum Koga • Strona główna - Koga Portal - Modele - Żaglowce - Statki - Okręty - Forum modelarskie

Witam!
Czytałem sobie broszurkę "Simple hull planking tehnique for beginners" i porównywałem zalecenia i porady z moimi planami. Generalnie większość rzeczy rozumiem, jeszcze więcej jest jużprzetłumaczone i wytłumaczone przez Tomka Aleksińskiego. Mam jednak pewien problem - dotyczy on tzw "fałszywej stępki" - broszura twierdzi, że lepiej ją odciać i wkleić w jej miejsce nową stępkę, dzięki czemu da się dolną częśc kadłuba, powiedzmy nadstępkową wyfrezować tak aby powstał rowek w który ładnie zamocuje się pierwsza planka. No i ja mam takie plany np:



i teraz mam pytanie - to co zaznaczone przerywaną linią to pewno ta cała stępka. Czyli to odcinamy. Tak też zrobiłem na papierze. Wyciąłem zatem wręgi też z papieru i spasowałem - no i tu zdziwienie - pasuje wszystko idealnie na styk! To jak mam wyfrezować ten paseczek na pierwszą plankę? Chyba że odetnę stępkę ale kawałek zostawię? Powiedzmy taki kawałek jak gruba listewka?

Tak to sobie dzisiaj rozmyślałem...

A może koledzy pomyślą ze mną?

P.S. Mam takie przeczucie i chodzi za mną to że gdzieś o tym czytałem ale nie wiem gdzie. Jak na Kodze to nie strzelajcie ;]

Zerknij na relacje Jurka Bina z budowy Wodnika

Mnie się zdaje, ze to z przerywaną linią, to jest stewa dziobowa (Ninia?) - stępka jest poziomą belką raczej.
Gdy odetniesz stewy (dziobową i rufową) to będziesz mógł sobie rowek zrobić w stępce, ale czy warto? Nie lepiej po prostu kleić bez wpuszczania? Możesz sobie np. między wręgi wkleić coś na czym będzie się opierać pierwsza planka.
Nie jestem specjalista, ale stępki wczesnych łodzi i statków miały kształt T i nie wiem czy były rowkowane.