Forum Koga • Strona główna - Koga Portal - Modele - Żaglowce - Statki - Okręty - Forum modelarskie

Zbudowano go w roku 1587 w stoczni Royal Dockyard w Deptford nad Tamizą, pozostawał w służbie blisko 50 lat. Pierwotnie nosił nazwę "Ark Raleigh", ponieważ właściciel był zadłużony wobec Korony, królowa Elżbieta I odkupiła od niego okręt za kwotę 5000 ówczesnych funtów.
W 1588 roku, jako największy z angielskich galeonów nowego typu, został flagowym okrętem angielskiej floty pod dowództwem admirała Charlesa Howarda i wziął udział w walkach przeciwko Wielkiej Armadzie.

Nazawa okrętu została zmieniona, na jaką?.

Tym razem pewnie zgadłem i chodzi o Ark Royal:
http://pl.wikipedia.org/wiki/HMS_Ark_Royal_%281587%29
Pozdrawiam.

Zgadza się.
Pałeczka przechodzi w twoje ręce.

Dlaczego podczas wojen napoleońskich, mimo że żołd na okręcie był wielokrotnie niższy niż pensja żeglarza, nie cierpiano na problem braku załogi?

Teraz strzelam, bo nie jestem pewien.
Prowadzono przymusowy nabór w karczmach i tawernach?.
Spijano kandydata a potem podsuwano mu papiery do podpisu.

Nie wiem jak u francuzów ale anglicy urządzali także łapanki/branki w miastach, coś w stylu Gestapo.
Pod Trafalgarem na Victory około 600 osób załogi to byli tak zwani "brańcy".

No brawo !
Właśnie o to mi chodziło. Przypuszczam, że czytujemy tę samą literaturę.
Faktycznie, robiono łapanki, w Anglii nawet postało 40 placówek odpowiedzialnych za taki proceder. Na początku zwyczajnie spijano a potem zgarniano ludzi z tawern ,portów i ulic.

Powodowało to oczywiście dużą dezercję, więc zakazano załodze wychodzić na ląd nawet w portach. Spowodowało to znów częste odwiedziny ladacznic na pokładach. Aby ukrócić i ten proceder, z czasem każda kobieta która wchodziła na pokład musiała pokazać akt małżeństwa. To działało lepiej lub gorzej, ale wśród marynarzy zaczął się szerzyć homoseksualizm, który znów był karany śmiercią.

Takie czasy

Wiec pytanie znów w Twoich rękach.

Tak więc krótka jak nazywał się poniższy okręt:
Wodowanie: 10 czerwca 1666
spalony przez Holendrów 23 czerwca 1667
Stocznia Depford Dockyard
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność 1255,8 ton
Długość 39 m (127 stóp) - stępka
Szerokość 12,7 m (41 stóp 9,5 cala)
Zanurzenie 5,2 m (17 stóp)
Napęd żaglowy pełnorejowy
Załoga ok. 600 marynarzy i żołnierzy
Uzbrojenie 96 dział

HMS Loyal London (1666)

hahahaa byłeś pierwszy HMS Loyal London -warto zadać pytanie które nie jest łatwo wygooglowac moze spróbuj jeszcze raz

Zgadza się pytanie w twoje ręce Halny.