Forum Koga • Strona główna - Koga Portal - Modele - Żaglowce - Statki - Okręty - Forum modelarskie

A teraz coś z zupełnie innej beczki...

Mam pytanko...
Jak to jest (a raczej było, ponieważ ciekawi mnie rozwiązanie tego problemu w XVII w), że koło sterowe kręci się bez żadnego wysiłku mimo iż są nałożone ogromne przełożenia między kołem a sterem?
Jak to było rozwiązywane, że kręcąc kołem sterowym nie trzeba było wkładać ogromnego wysiłku w poruszenie się jego? Proszę o odpowiedź :laugh:

Jak ktoś chce to może narysować schemat

Tu popatrz:
Może coś wyłapiesz:

Wątek - Budowa steru

'czy to ster czy wihajster , dzwignia dzwignią bedzie' ... i w XVII i w XXI wieku ...
wyszukaj ksiazki z fizyki .. znajdz rozdzial "maszyny proste"

Cały patent polega na przełożeniu. Przy dużym przełożeniu mała siła pozwala na przesuwanie nawet bardzo dużych ciężarów. To trochę jak z dźwignią, (np. podważanie głazów przy pomocy kija) albo jak ze skrzynią biegów. Przy dużym przełożeniu samochód rusza (z jedynki) a z 5 by od razu zgasł.

Pzdr, Radek.