Forum Koga • Strona główna - Koga Portal - Modele - Żaglowce - Statki - Okręty - Forum modelarskie

W celu wykonania schodów wykonałem przyrząd pomocny do sklejenia ich w całość (zaleta wielorazowy użytek oraz szybki i powtarzalny sposób wykonania). Listewka z nacięciami pod kątem nachylenia schodów i odległościami pomiędzy stopniami. Stopnie pocięte na dokładną długość, natomiast szerokość stopni i wang ze sporym naddatkiem do późniejszego zeszlifowania. Wykonane z forniru 0,6mm.

Przygotowałem z kilkadziesiąt bloczków ok 2,5-3mm. Na początek nawiercenie listewki fi 0,8 co ok 5mm i pocięcie na pojedyńcze kawałki. Ostateczny kształt uzyskany na niezastąpionej szlifiereczce z wiertarki - bardzo wolne obroty i papier 240.
dla zainteresowanych szlifierka "made in home " viewtopic.php?f=536&t=46589
Nacięcie po obwodzie i przy otworach wykonane trójkatnym iglakiem.
Na jednogroszowej tacy zmieściło się równo 20 szt

Normalnie się nie wtrącam jak nie mam ku temu powodu ale tym razem kibicuję bo pokazujesz warsztat co i jak. Takich relacji potrzeba. Patrząc na pokazane co i jak co niektórzy mogą przestać się bać budować od zera

Leon27 pisze:Normalnie się nie wtrącam jak nie mam ku temu powodu ale tym razem kibicuję bo pokazujesz warsztat co i jak. Takich relacji potrzeba. Patrząc na pokazane co i jak co niektórzy mogą przestać się bać budować od zera

Fajnie, że pokazujesz jak się to robi.
Miło podpatrzeć i czegoś nowego się nauczyć.
Popieram Leona... Takich relacji nam potrzeba.
Brawo Witek...

Pozdrawiam i kibicuję też.

Tak, dla mnie, czyli osoby z zerowym dorobkiem, wlasnie takie informacje sa szczegolnie cenne.
W zwiazku z tym apel do wszystkich mistrzow modelarstwa, zeby chetniej chwalili sie swoimi sposobami wykonania a nie tylko efektami .

Dzięki bardzo za pochlebne opinie Mistrzów szkutnictwa pewnie niczym nowym nie zaskoczę a bardziej spodziewałem się, że dostanę po uszach za jakąś fuszerę. Sam tak naprawdę uważam się za początkującego, bo to dopiero drugi model gdzie używam forniru i drewna. Cieszę się jednak, że coś interesującego znajdują tak adepci jak i doświadczeni modelarze. Chcę podkreślić, że nie przypisuję sobie autorstwa żadnej z metod jakie używam do wykonania detali, pomimo że przeczytawszy naprawdę sporą częśc relacji nie znalazłem niektórych sposobów wprost pokazanych i opisanych.

Dziś pokażę sposób na wykonanie nagli - pomimo, że nie natrafiłem na taki opis nie mam odwagi powiedzieć, że to pomysł mojego autorstwa, po prostu tak zrobiłem i tyle. Inspispiracją jest toczenie powtarzalnych elementów z użyciem kopiału. Ale do tego trzeba mieć tokarkę i suport bez luzów, ponadto przy średnicach mniejszych od 1mm toczenie drewna zaczyna być trudne, element może się złamać, itd.
Druga myśl - szlifowanie pilniczkiem obracającei się wykałaczki w wiertarce - ale łatwo ją złamać i jak zachować powtarzalność ?
Tak powstał kopiał do "szlifo-toczenia" Uważam, że tą metodą można śmiało wykonać również wszelkiego typu tralki o większych średnicach, lufy do armat ( może nawet stalowe ?) itp. popróbuje przy kolejnej potrzebie wykonania.
Rolę kopiału pełni blaszka z wywierconym otworem (rurka na pewno też się nada może i będzie lepsza) o średnicy powiedzmy o +0,2mm większej od wałka który będziemy toczyć. Otwór wywiercony dość blisko krawędzi, którą potem sukcesywnie szlifujemy pilnikiem do "odkrycia" otworu i nadania kształtu który ma pozostać po zeszlifowaniu.
Podczas obróbki blaszkę trzymałem w jednej ręce i w drugiej pilniczkiem odwzorowywałem kształt względem kopiału (wiertarka oczywiście zamocowana w poziomie w stojaku). Materiał wejściowy to wykałaczka, obroty wiertarki raczej wolne.
Efekt widać w zmontowanych kołkownicach, jak dla mnie ok.
Porada dla początkujących: przy wykonywaniu kołkownicy i innych detali w których tylko taka kolejność jest możliwa, zawsze zostawiam naddatek na ostateczne doszlifowanie. Na początek: szersza listewka i wiercenie otworów, wycięcia montażowe i dopiero doszlifowanie na ostateczny wymiar. Po prostu przy wierceniu, nacinaniu gotowego wąskiego detalu gdzie jest mało naddatku istnieje większe prawdopodobieństwo pęknięcia/rozłupania.
I kilka zdjęć z tego co opisałem:

Maszty i reje przygotowane. Materiał wyjściowy to kołki bukowe 4 i 6 mm szlifowane do wymaganych średnic w sposób pokazany za zdj. Patyk zamocowany we wkrętarce plus tarcza szlifierska.
Dodatkowo pobawiłem się z imitacją kołkowania za pomocą igły lekarskiej 0,5mm. Samo odciskanie praktycznie niewidoczne, dlatego zaeksperymentowałem i przed odciśnieciem igłą dotykałem końcówki mazaka. Z kolejnymi odciśnięciami i wprawą efekt był coraz lepszy. Ważne to dobrze naostrzona krawędź igły żeby kółeczko było jak najcieńsze. Dla mnie efekt ok, ale następnym razem spróbuję z innym kolorem mazaka np brąz żeby spróbować uzyskać trochę mniejszy kontrast.
Dla początkujących zdjęcie z niskobudżetowymi ale obowiązkowymi przydaśkami. Zużyty pilniczek czy dłutko z przyklejonym na patex papierem ściernym - szybko można go zedrzeć i przykleić nowy. Strzykawka z klejem niezastapiona do małych detali - najlepiej z gumowym tłoczkiem. Żeby klej nie zasychał do zaślepki igły wkładam nitki i nasączam wodą.

Wiosna coraz bliżej więc zabrałem się za bocianie gniazdo
W zasadzie cały proces wykonania pokazany na zdjęciach więc nie będę się rozpisywał. Jedynie co do wykonania wsporników z racji że dość małe detale - nakleiłem wzornik z papieru na listewkę i szlifowałem do uzyskania ostatecznego kształtu. Później naciąłem do połowy w miejscach porozcinania na pojedyńcze elementy i zeszlifowałem papier. Nacięcia zostawiły ślad ostatecznego wymiaru tych elementów.
Wałek do szlifowania to stary śrubokręt z drewnianą rączką oklejony papierem ściernym

W instrukcji wycinanki mam mocno uproszczone wanty, porównując do Ninek, które oglądałem we wcześniejszych relacjach. W zasadzie linka od pokładu do topu masztu i nic więcej. Postanowiłem pokombinować, żeby nie było za prosto. Jeżeli chodzi o kolejność wiązania bloczków i przygotowania want, to odwróciłem trochę kolejność montażu. Jeżeli dobrze nazywam tę część, to najpierw związałem talię a dopiero później mocowałem bloczek do pokładu i wiązałem do masztu. Może dostanie mi się od wytrawnych modelarzy za to uproszczenie, ale uznałem, że zawiązywanie bloczków niespełna 3mm na modelu jest dla mnie za trudne.
Dwa słowa o przygotowaniu linek: Z racji, że początkujący to robię z zakupinych nici bawełnianych różnych grubości. Przeciągam przez bejcę (wybrałem ciemny dąb) i po wysuszeniu opalam włoski, następnie przeciagam przez rozwodniony patex, po wyschnięciu jeszcze końcowe opalenie. Myślę, że w przyszłości zbuduję ropa i uda mi się zrobić takie cuda jakie można zobaczyć w relacjach doświadczonych kolegów Ale nie od raz Rzym zbudowano.

Witaj.
Moim zdaniem powinieneś trochę powalczyć o kręcone linki. Szkoda byłoby stosować w tak pięknym modelu tak duże uproszczenie.
Da się bez ropewalka skręcić dobre linki. Tutaj jest opis, jak to można zrobić: http://www.koga.net.pl/modelarnia/20/33 ... walka.html
Ja też nie posiadam ropa i kręcę linki w sposób opisany w tymże artykule. Używam dwóch mini wiertarek, z których jedna jest przerobiona na lewe obroty. Zapewniam, że skręcenie 4 metrowej linki nie jest trudne i trwa nie dłużej niż kila minut.
Skoro już zacząłeś montować olinowanie, to szkoda byłoby je teraz zrywać, ale spróbuj tego sposobu. Po kilku testach będziesz w stanie kręcić dobre linki.