Forum Koga • Strona główna - Koga Portal - Modele - Żaglowce - Statki - Okręty - Forum modelarskie

Zakończenia burt. Ponieważ nie miałem wystarczająco szerokiej listewki do wycięcia, musiałem składać to z kilku wyginanych na gorąco kawałków.

A tak wygląda to po zamontowaniu razem z kotabelkami i sterem.
Pozdrawiam
Kuba

I ekstra to wyszło nie ma śladu po sklejanych listewkach

Okucia
Pierwszy komplet okuć zrobiłem z drutu mosiężnego 0.5mm. Błąd polegał na tym, ze wszystkie połączenia wszystkich oczek robiłem na styk. Ponieważ krawędź obciętego drutu nie była zeszlifowana na płask to połączenie to rzucało się w oczy, szczególnie na zoomie. Dodatkowo jak zacząłem te okucia wciskac w otwory, to oczka dość łatwo się deformował. Ostatecznie zdecydowałem się je wyrzucić.
W nowej wersji wszystkie oczka polutowałem. Na czas lutowania oczko nadziewane na wykałaczkę, żeby cyna go nie zasłoniła.
Później kąpiel w acetonie i oksydowanie. W miejscach gdzie była cyna oksyda nie dość dobrze złapała, dlatego całość na koniec pociągnąłem jeszcze metalizerem "dark iron" i lekko przetarłem ściereczką.

Po urlopowej przerwie czas wrócić do pracy. Knagi i kule armatnie. Zdziwiłem się, że na zdjęciach aż tak bardzo widac kurz. W rzeczywistości nie rzuca się to tak w oczy. Bede musiał pomysleć jak go usunąć, bo sam odkurzacz to chyba za mało.

Nagle zrobiłem z listewki bukszpanowej 1.3x1.3mm. Po obtoczeniu wyszły nagle 1x6mm. Zrobiłem je z lekkim zapasem, tak że te najbardziej odstające formą będą w rezerwie.

Model ładnie budujesz , ale te nagle troche toporne ci wyszły. Może tak jest w planach, ale chyba musisz poćwiczyć trochę toczenie.

a takie ładnej by wyglądały

można jeszcze poprawić

Bardzo ładne sławku pokazałeś takie powinny chyba być.

Slawek Kromer pisze:a takie ładnej by wyglądały

Witam
Rzeczywiście różnica jest spora, ale jak jest poprawniej? Na twoim zdjęciu nagle mają proporcje ~1:10, z czego część górna ta prawie połowa nagla. U mnie mają proporcje 1:6 i powyżej jest zaledwie 1/3 elementu. Stąd twoje wyglądają smuklej, a moje sa bardziej krępe. Może one różniły się zależnie od typu jednostki, albo epoki? W każdym razie ja będę trzymał się mojej dokumentacji. Inna sprawa to czy jest ona w 100% prawidłowa. Np obok zaznaczyłem otwór (prostokątny) na wiosło manewrowe, który koliduje ze schodami. Podobnie pod drugiej stronie burty. Wiosło miało ponad 9m długości i obsługiwane przynajmniej przez dwóch marynarzy. Jak oni przez taki otwór mieli machać tym wiosłem? W powietrzu? . Podobna sprawa z relingami na nadburciach, które moim zdaniem sięgają za daleko. Podobnie chyba sądził Bernard Frölich budując swojego La Cyclope i skończył je wcześniej. Ale nagle zrobił ściśle wg dokumentacji.
Pozdrawiam
Kuba