Motorówka "Monika" - pierwszy model szkutniczy :)

[rekmak]

dragon, dopiero jak napisałeś, że w Bydgoszczy nie ma listewek to zaskoczyłem, że jesteś z Bydgoszczy, A może jeszcze z Fordonu tak jak ja i puszczasz samoloty na górce? W Bydgoszczy jest grupa modelarzy i ich posty są tutaj http://pfmrc.eu/index.php/forum/118-północ/ . Możesz ich spotkać w najbliższą niedzielę na pokazach w Zabartowie.Zapowiedź i relacja z festynu pod tym linkiem. Mamy narzędzia i coś możemy dociąć, pomóc.

[dragon_x]

dragon, dopiero jak napisałeś, że w Bydgoszczy nie ma listewek to zaskoczyłem, że jesteś z Bydgoszczy, A może jeszcze z Fordonu tak jak ja i puszczasz samoloty na górce? W Bydgoszczy jest grupa modelarzy i ich posty są tutaj http://pfmrc.eu/index.php/forum/118-północ/ . Możesz ich spotkać w najbliższą niedzielę na pokazach w Zabartowie.Zapowiedź i relacja z festynu pod tym linkiem. Mamy narzędzia i coś możemy dociąć, pomóc.

Faktycznie, Ty też
Mieszkałem w Fordonie jakieś 20 lat, od 10 nie mieszkam. Parę razy byłem na "lotnisku", ostatni raz jakieś 3-4 lata temu kiedy zachciało mi się popisać przed żoną i latać przy zbyt dużym wietrze i zaliczyłem kreta motoszybowcem Graupnera. Od tego czasu nie latałem Bardzo dziękuję za propozycję pomocy, z pewnością skorzystam, na razie jakoś sobie radzę

[dragon_x]

Prace poszły do przodu, mam wpasowany wstępnie wał, cześć poszycia gotowa, zacząłem przymierzać serwo typu standard i wygląda na to, że będzie problem, ponieważ w pozycji pionowej średnio pasuje, jest jakby za duże Tu pytanie, czy serwo typu mikro ma jakiekolwiek szanse poradzić sobie ze sterem? posiadam takie z metalowymi trybami Tower Pro MG90S, które ma moment 1,8kg przy 4,8V i 2,2kg przy 6V, serwa standard mają jak widzę średnio 2,5 - 4,5kg moment. Jest jakaś nadzieja dla serwa typu mikro czy jednak lepiej dać sobie spokój i kombinować z wpasowaniem jakoś serwa standard?

[futaba]

Do zabawy micro w zupełności wystarczy. Tylko będziesz musiał uważać, żeby w coś nie przywalić sterem, bo serwo z plastikowymi kołami się wysypie.

[dragon_x]

[quote="futaba"]Do zabawy micro w zupełności wystarczy. Tylko będziesz musiał uważać, żeby w coś nie przywalić sterem, bo serwo z plastikowymi kołami się wysypie.[/

Dzięki
Dlatego myślałem o serwie z metalowymi lub węglowymi trybami.
Czyli będzie mikro serwo

[dragon_x]

#4 Coś tam udało się zrobić
- częściowo wykonane i bardzo wstępnie obrobione poszycie (sklejka 1.2mm).
- kontrukcja pod otwierany właz (w planach jest otwieranie na zawiasach i zapięcie na magnesy neodymowe
- wstępna konstrukcja pod przedział pasażerski
- dodatkowe listwy w górnej części kadłuba

Serwo do steru zakupione, będzie to Redox z metalowymi trybami z momentem 3kg przy 4,8V.
Serwo typu mini, sporo większe od mikro. jest dość wysokie, dlatego będę musiał zrobić wycięcie w stępce aby je obniżyć, będzie wykonana dla serwa klatka.

[Jarek]

No i idzie do przodu . Bardzo ładnie.
A nie da rady zamontować serwa poziomo?

[dragon_x]

No i idzie do przodu . Bardzo ładnie.
A nie da rady zamontować serwa poziomo?

Dziękuję
Da radę oczywiście, ale tak jakoś ładniej w pionie, w osi.

kadłub będzie laminowany i częściowo lakierowany plus fornir

[dragon_x]

Pozostaje jeszcze kwestia steru. Dzięki pomocy kolegi Rekmak, zostały ustalone mniej więcej wymiary steru wys. 38,4 szer. u góry 33,6 u dołu 19,2.
U sprzedawcy, u którego chcę zakupić również sprzęgło sztywne dostępne takie stery:
Ster Średni MP-JET typ 1

1.
Ster Średni MP-JET typ 1
Dwuczęściowy ster do łodzi z orczykiem jednostronnym.
Łączna długość : 79,7 mm
Długość steru : 40,2 mm
Szerokość steru : 25 mm
Waga : 16,2 g
Śr. tuleji [u nasady - główna część] : 7,7 - 6,0 mm

2.
Ster Średni MP-JET typ 1 (mały)
Dwuczęściowy ster do łodzi z orczykiem jednostronnym.
Łączna długość : 69,6 mm
Długość steru : 30,5 mm
Szerokość steru : 22,5 mm
Waga : 11,6 g
Śr. tuleji [u nasady - główna część] : 7,7 - 6,0 mm
Oznaczenie producenta : 54062

3.
Ster duży MP-JET typ 2
Dwuczęściowy ster do łodzi z orczykiem jednostronnym.
Łączna długość : 92 mm
Długość steru : 52 mm
Szerokość steru : 32 mm (profil prostokątny)
Waga : 20,4 g
Śr. tuleji [u nasady - główna część] : 7,7 - 6,0 mm

4.
Ster MSP Średni 36x53mm
Ster do łodzi firmy GPX z płetwą o wymiarach 36 x 53 mm. Ster posiada zamontowaną dwustronną dźwignię o rozpiętości 63,5 mm.
Charakterystyka: :
Szerokość płetwy: 24-36mm
Długość płetwy: 53mm
Długość całkowita: 115mm
Gwint: M8
Długość gwintu: 30mm
Waga: 30g
Materiał: nylon / mosiądz
Charakterystyka dwustronnej dźwigni zamocowanej na sterze::

Długość całkowita: 63,5mm
Otwór na pręt: 5mm
Grubość korpusu: 9,5mm
Ilość otworów: 6 otworów/stronę
Waga: 3,1g
Materiał: nylon
Kolor: czarny


Czy któryś z nich będzie najbardziej odpowiedni? Bardzo proszę o poradę, chciałbym go dzisiaj zamówić

[tymin5]

Ładnie... nawet bardzo ładnie
Myślę że pozycja 1 to ster wystarczający.
Pozdrawiam. Daniel T.