Holownik Hercules Stream Tug 1925 - 1932

[rekmak]

Udało się wszystko dopasować i gotowe jest do przyklejenia.

Zacząłem także montaż serwa steru. Mało miejsca na snapy i popychacze. Mikro serwo powinno wystarczyć.

[rekmak]

Śruba świeżo po lutowaniu w przyrządzie.

Trochę mały skok przy piaście ale średnica, cztery łopatki i silnik zrobią swoje.

[rekmak]

Śruba na swoim miejscu. Sklejone, nie ma odwrotu.

[rekmak]

Coś nowego.

[rekmak]

Dokończyłem wklejanie szybek sterówki.

Drzwi miały pierwsze wstawienie szybek i chyba dobrze nie wyschły i podłapały pył od szlifowania szybek. Będzie poprawka.

[rekmak]

Pokład częściowo zrobiony.

[ryszardb]

Przepraszam ale troszkę spóźniłem się z tą informacją. Chodzi o zawieszenia lamp. Były one wieszane na podwójnej sztywnej stalowej linie rozciągniętej po bokach lamp , tak aby przy przechyłach lampy nie obijały się o maszt i świeciły w nadanym im kierunku. Wciągane i opuszczane były na wiotkim (lina) fale. U góry na maszcie był zamocowany blok , a przy pięcie masztu lina obłożona była na knadze. Wyglądało to miej więcej tak jak na starej rycinie pokazującej zamocowanie wimpla wskazującego kierunek wiatru

1123.png (161.97 KiB) Przejrzano 6174 razy

Strona ta pochodzi z wiekowej książki z początku wieku XX

234.png (55.92 KiB) Przejrzano 6174 razy

Śliczny ten holowniczek
Pozdrowienia Ryszard

[rekmak]

Z tych małych materiałów co znalazłem wynika, że była 1 lina.

Skończyłem wyklejanie pokładu. Nie wyszło tak jakbym chciał. Będzie szlifowanie.

[rekmak]

Drewno na pokład okazało się tak twarde, że szlifowanie grubym papierem ściernym i szlifowanie szlifierką oscylacyjną niewiele dało. Dopiero skrobanie nożem tak jak szybą zbierało dużo więcej materiału. Wiertło do drewna 10 bardziej rozbiło otwór w półce na dziobie niż ruszyło pokład.

Zrobiłem przymiarkę.

[rekmak]

Przykleiłem odbojnice. Nie było problemu z wyginaniem listew. To tworzywo kształtowałem w palcach. Posmarowałem pokład Epidianem 5 i przetarłem szmatą.

Pytanie do ryszarda b. Na planie nie jest pokazane miejsce odpływu wody z pokładu. Odbojnica jest na linii pokład - nadburcie. Rok 1925 -1932. Nie wypływał na wysoką falę ale deszcz padał. Gdzieś ta woda spływała.