Rigging Period Fore-and-aft Craft
autora zanego już Wan Lennarth Petersson
Na rysynkach przedstawia olinowanie francuskigo lugra, angielskiego kutra i amerykańskiego szkunera.
Artur
Nowa książka
-
awas
- Posty: 434
- Rejestracja: 04 gru 2010, 21:56
Nowa książka
Na stronie AMAZON pojawiła się zapowiedż nowej ksiązki:
Rigging Period Fore-and-aft Craft
autora zanego już Wan Lennarth Petersson
Na rysynkach przedstawia olinowanie francuskigo lugra, angielskiego kutra i amerykańskiego szkunera.
Artur
Rigging Period Fore-and-aft Craft
autora zanego już Wan Lennarth Petersson
Na rysynkach przedstawia olinowanie francuskigo lugra, angielskiego kutra i amerykańskiego szkunera.
Artur
-
mirek
- Posty: 1879
- Rejestracja: 04 gru 2010, 21:55
Odp:Nowa książka
No tak sobie patrzę na tą stronę :
http://www.boatmodelling.com/content/view/67/70/lang,en/
I wpadłem na taki pomysł .
Może Jurek by nam dokonał zakupu książek w Austrii i przywiózł na Zjazd Kogi do Tczewa .
Zawsze będzie to taniej niż byśmy kupowali w EMPiK u
Nie chcę Jurka obciążać ale szkoda nie skorzystać z okazji
http://www.boatmodelling.com/content/view/67/70/lang,en/
I wpadłem na taki pomysł .
Może Jurek by nam dokonał zakupu książek w Austrii i przywiózł na Zjazd Kogi do Tczewa .
Zawsze będzie to taniej niż byśmy kupowali w EMPiK u
Nie chcę Jurka obciążać ale szkoda nie skorzystać z okazji
Pozdrawiam Mirek Rybus
-
JurekBin
- Posty: 1541
- Rejestracja: 04 gru 2010, 21:55
- Lokalizacja: {"name":"","desc":"","lat":"","lng":""}
- Kontakt:
The Masting and Rigging of English Ships of War, 1
The Masting and Rigging of English Ships of War, 1625-1860
by James Lees
[url=http://www.modelshipworld.com/phpBB2/viewtopic.php?p=19599#19599[/url]Na forum MSW[/url], Uwe pokazał zdjęcia tej pozycji i dane starego i nowszego wydania:
Amazon widzę, że je ma.
by James Lees
[url=http://www.modelshipworld.com/phpBB2/viewtopic.php?p=19599#19599[/url]Na forum MSW[/url], Uwe pokazał zdjęcia tej pozycji i dane starego i nowszego wydania:
Publisher: Conway Maritime; Rev Ed edition (June 20, 2001)
Pages: 212
ISBN-10: 0851772900
ISBN-13: 978-0851772905
Product Dimensions: 11.6 x 9.9 x 0.9 inches
Shipping Weight: 3.44 pounds
Amazon widzę, że je ma.
-
SlawekOkrojek
- Posty: 40
- Rejestracja: 04 gru 2010, 21:56
Odp:The Masting and Rigging of English Ships of Wa
A kiedy jest zjazd Kogi w Tczewie
Z modelarskim pozdrowieniem
Sławek Okrojek
Sławek Okrojek
-
Adam70
- Posty: 268
- Rejestracja: 04 gru 2010, 21:56
Odp:The Masting and Rigging of English Ships of Wa
SlawekOkrojek napisał:
T E R M I N: weekend, 18-19 sierpień 2007.
wszystko masz na stronie
http://koga.net.pl/component/option,com_joomlaboard/Itemid,293/func,view/id,14763/catid,16/limit,6/limitstart,0/
A kiedy jest zjazd Kogi w Tczewie
T E R M I N: weekend, 18-19 sierpień 2007.
wszystko masz na stronie
http://koga.net.pl/component/option,com_joomlaboard/Itemid,293/func,view/id,14763/catid,16/limit,6/limitstart,0/
Pozdrawiam Adam
-
Budrys
- Posty: 577
- Rejestracja: 04 gru 2010, 21:55
O:The Masting and Rigging of English Ships of War, 1
JurekBin napisał:
Zastanawiam się nad uzupełnieniem posiadanej literatury szkutniczo-modelarskiej o książkę poświęconą tematyce olinowania i w miarę możliwości, traktującą temat kompleksowo. Rozważam między innymi powyższą pozycję oraz:
Rigging of period Ship Models by Lennarth Petersson.
Jeśli ktoś posiada rozeznanie w tym temacie, będę wdzięczny za rzeczowe wypowiedzi i poradę w sprawie wyboru:)
The Masting and Rigging of English Ships of War, 1625-1860
by James Lees . . . . .
Zastanawiam się nad uzupełnieniem posiadanej literatury szkutniczo-modelarskiej o książkę poświęconą tematyce olinowania i w miarę możliwości, traktującą temat kompleksowo. Rozważam między innymi powyższą pozycję oraz:
Rigging of period Ship Models by Lennarth Petersson.
Jeśli ktoś posiada rozeznanie w tym temacie, będę wdzięczny za rzeczowe wypowiedzi i poradę w sprawie wyboru:)
Pozdrawiam
Wojciech [Budrys]
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
"Where there is a will there is a way"
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Wojciech [Budrys]
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
"Where there is a will there is a way"
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
-
Wrajcik
- Posty: 74
- Rejestracja: 04 gru 2010, 21:56
O:The Masting and Rigging of English Ships of War, 1
Witam Serdecznie,
Sprowadziłem sobie obie książki i to co mogę na ten temat powiedzieć poniżej:
Rigging Period Ship Models autorstwa Lennarth Petersson to jest podręcznik, który na przykładzie
fregaty Melampus (1785) pokazuje krok po kroku jak wykonać olinowanie na modelu historycznego
żaglowca . Książka zawiera 120stron formatu zbliżonego do A4 gdzie jedynie kilka stron to tekst
(spis treści, wstęp, index) a na stronach od 2 do 115 znajdują się dokładne rysunki i diagramy.
Kolejność rysunków w książce nie jest przypadkowa gdyż jak podaje autor są one ułożone w logicznej
kolejności, w jakiej powinno się wiązać konkretne liny olinowania stałego i ruchomego na modelu.
Poniżej kilka zdjęć z tej, moim zdaniem, bardzo wartościowej pozycji.
Dodatkowe informacje [url=http://www.modelshipworld.com/phpBB2/viewtopic.php?t=1395]tutaj
[/url]
Jeżeli chodzi o The Masting and Rigging of English Ships of War, 1625-1860 autorstwa James Lees to
jest to szczegółowe kompendium wiedzy o omasztowaniu, olinowaniu i ożaglowaniu angielskich statków
wojennych z okresu podanego w tytule książki. Pozycja ta także jest formatu zbliżonego do A4 i
zawiera 212 stron. Bardzo szczegółowa recenzja znajduje się pod
adresem:
http://www.modelshipworld.com/phpBB2/viewtopic.php?p=19599 ,
wskazanym przez Jurka we wcześniejszym poście.
Jeżeli chodzi o poradę to polecam obie książki. Jak dla mnie to pozycje w których każdy modelarz czy
marynistyk znajdzie same wartościowe konkrety odnośnie omasztowania, olinowania i ożaglowania.
Budrys napisał:
(..)
Jeśli ktoś posiada rozeznanie w tym temacie, będę wdzięczny za rzeczowe wypowiedzi i poradę w sprawie wyboru:)
Sprowadziłem sobie obie książki i to co mogę na ten temat powiedzieć poniżej:
Rigging Period Ship Models autorstwa Lennarth Petersson to jest podręcznik, który na przykładzie
fregaty Melampus (1785) pokazuje krok po kroku jak wykonać olinowanie na modelu historycznego
żaglowca . Książka zawiera 120stron formatu zbliżonego do A4 gdzie jedynie kilka stron to tekst
(spis treści, wstęp, index) a na stronach od 2 do 115 znajdują się dokładne rysunki i diagramy.
Kolejność rysunków w książce nie jest przypadkowa gdyż jak podaje autor są one ułożone w logicznej
kolejności, w jakiej powinno się wiązać konkretne liny olinowania stałego i ruchomego na modelu.
Poniżej kilka zdjęć z tej, moim zdaniem, bardzo wartościowej pozycji.
Dodatkowe informacje [url=http://www.modelshipworld.com/phpBB2/viewtopic.php?t=1395]tutaj
[/url]
Jeżeli chodzi o The Masting and Rigging of English Ships of War, 1625-1860 autorstwa James Lees to
jest to szczegółowe kompendium wiedzy o omasztowaniu, olinowaniu i ożaglowaniu angielskich statków
wojennych z okresu podanego w tytule książki. Pozycja ta także jest formatu zbliżonego do A4 i
zawiera 212 stron. Bardzo szczegółowa recenzja znajduje się pod
adresem:
http://www.modelshipworld.com/phpBB2/viewtopic.php?p=19599 ,
wskazanym przez Jurka we wcześniejszym poście.
Jeżeli chodzi o poradę to polecam obie książki. Jak dla mnie to pozycje w których każdy modelarz czy
marynistyk znajdzie same wartościowe konkrety odnośnie omasztowania, olinowania i ożaglowania.
-
awas
- Posty: 434
- Rejestracja: 04 gru 2010, 21:56
Nowe Książki
W ostatnim okresie ukazały sie trzy wydawnictwa, które moga być dla Was interesujące.
1. R.Adkins i L. Adkins - "Wojna o wszystkie oceany" Od Nelsona nad Nilem do Napoleona pod Waterloo.
Historia wojen napoleońskich, szczególnie wojen morskich w tym okresie.
Link:
http://merlin.pl/roy-adkins/browse/search.html?phrase=roy+adkins§ion=&place=0+simple&offer=O&sort=rank&page=1
2. J.D. Davies - "Pepys's Navy: Ships, Men and Warfare 1649-89" to obszerna historia angielskiej marynarki wojennej w tym okresie.
Link
http://www.amazon.co.uk/Pepyss-Navy-Ships-Warfare-1649-89/dp/1848320140/ref=wl_itt_dp?ie=UTF8&coliid=I2BTA6WFZM1GPP&colid=L24TC1SNKZU9
3. Nowe wydawnictwo ANCRE
Monografia liguryjskiego tartana GEMMA z r. 1863 z planami modelarskimi w skali 1:36.
Link
http://www.ancre.fr/Product.aspx?ID=3876292&L=EN
http://www.ancre.fr/Admin/Products/TechnicalDocs/gemma.pdf
Artur
1. R.Adkins i L. Adkins - "Wojna o wszystkie oceany" Od Nelsona nad Nilem do Napoleona pod Waterloo.
Historia wojen napoleońskich, szczególnie wojen morskich w tym okresie.
Link:
http://merlin.pl/roy-adkins/browse/search.html?phrase=roy+adkins§ion=&place=0+simple&offer=O&sort=rank&page=1
2. J.D. Davies - "Pepys's Navy: Ships, Men and Warfare 1649-89" to obszerna historia angielskiej marynarki wojennej w tym okresie.
Link
http://www.amazon.co.uk/Pepyss-Navy-Ships-Warfare-1649-89/dp/1848320140/ref=wl_itt_dp?ie=UTF8&coliid=I2BTA6WFZM1GPP&colid=L24TC1SNKZU9
3. Nowe wydawnictwo ANCRE
Monografia liguryjskiego tartana GEMMA z r. 1863 z planami modelarskimi w skali 1:36.
Link
http://www.ancre.fr/Product.aspx?ID=3876292&L=EN
http://www.ancre.fr/Admin/Products/TechnicalDocs/gemma.pdf
Artur
-
oksal
- Posty: 1893
- Rejestracja: 04 gru 2010, 21:55
O:Nowe Książki
Fajnie Artu, że czuwasz:) A z pobytu u Ciebie to wiem że w ocenie lektur można na Tobie polegać. Biblioteki to tylko Ci można pozazdrościć:) Ja właśnie przed chwilą zamówiłem "Wojnę o wszystkie oceany" No nic na razie Marynarka Pepysa leży poza zasięgiem;) Powiedzmy, że poczekam jak ją powiesi bliżej:))) Musi to być bardzo dobra książka. Czy ktoś ma może jakieś "zrzuty ekranowe" dwóch trzech stron? aby pokazać wnętrzności, tak do oceny.
-
awas
- Posty: 434
- Rejestracja: 04 gru 2010, 21:56
O:Nowe Książki
Witam załogę
Dzisiaj dużo o literaturze to i ja dorzucę dwie pozycje, które sa w zapowiedziach na Amazon.uk.
1. ) Men O'War: Sailing Warships 1700 - 1815: Sailing Warships, 1700-1815 (Conway Plan Portfolios).
W opisie niżej napisano, że jest to druga książka z serii "Plan Portfoli". Nie znam pierwszej stąd przypuszczam, że jest to wybór planów okretów żaglowych.
http://www.amazon.co.uk/Men-OWar-Warships-1700-1815-Portfolios/dp/1844860787/ref=pd_bxgy_b_img_a
Product Description
The second volume in the "Plan Portfolio" series, "Men O'War: Sailing Warships 1700-1815", includes a wide variety of warship classes from the Seven Years War, the War of American Independence, French Revolutionary and Napoleonic Wars. Vessels from the major international sailing navies are featured and include the American ships Bonhomme Richard and USS Constitution and the Spanish 136-gun Trafalgar flagship Santisima Trinidad. Royal Navy vessels include Nelson's Victory, the 74-gun Bellona as well as smaller craft including Lord Cochrane's sloop HMS Speedy. Fold-out plans are also included for Captain Kidd's "Adventure Galley" (1698) and Blackbeard's "Queen Anne's Revenge" (1718) for additional appeal.
2. ) The Restoration Warship: The Design, Construction and Career of a Third Rate of Charles II's Navy
Książka może zainteresować budujacych modele z XVIIw zawiera bowiem opis konstrukcji okrętu 70- działowego Lenox z 1677r.
http://www.amazon.co.uk/Restoration-Warship-Design-Construction-Charles/dp/1844860884/ref=pd_sim_b_3
Product Description
Conway is proud to introduce a comprehensive and expertly illustrated history of HMS Lenox, a 70-gun third rate of Charles II's Navy. Laid down in 1677, Lenox represents the pinnacle of English shipbuilding practice and, in many ways, typifies all third-rate ships of the period, which were by far the most numerous class of warship in the seventeenth century, and formed the backbone of the English fleet. Lenox was ordered as the first of the King's 'Thirty Ships' building programme, a series of beautiful and powerful warships that were intended to reflect the glory and majesty of the monarch.Their graceful lines and ornate decoration made these ships ideal subjects for study - sketches were made, for example, by the famous artist Van de Velde, one of the fathers of the marine painting genre. Unsurprisingly, they remain a source of fascination for ship modellers today, and their construction in a time of huge international significance, during the Anglo-Dutch Wars of 1660-1685 and midway through Louis XIV's massive expansion programme for the French Navy, means there is great interest in this subject amongst historians. Employing extensive primary research, author Richard Endsor has produced one of the most detailed building and career histories of any vessel, in turn making a major contribution to modern understanding of English shipbuilding practice during the Restoration period.Every aspect of Lenox is covered in great detail, from initial design and construction to armament, fitting out and her later career. The book provides a broad picture of the day-to-day workings of Deptford dockyard, including the techniques, trade and tools of the shipwrights, sail-makers and rope-makers. It simultaneously demonstrates a very keen insight into the workings of naval administration. Construction of Lenox and her sisters was largely down to Samuel Pepys, the famous diarist and Secretary to the Admiralty, who considered the Thirty Ships programme to be 'the greatest achievement of my career'.Pepys figures as a key character in the context of Lenox's design, construction and build, and indeed such human interest is woven throughout. Employing original documents, individuals are shown to have influenced many aspects of the ship, which in turn, through this work, has now reserved its own place in maritime scholarship. "The Restoration Warship" will justifiably enter the canon of standard reference works on shipbuilding practice in the age of sail. It features a major contribution to modern understanding of shipbuilding techniques in the age of sail. It is comprehensively researched using primary sources and original documents. It is beautifully illustrated with the author's own plans, paintings and sketches. It presents one of the most detailed building & career histories of any sailing warship.
Pozdrawiam
Artur
Dzisiaj dużo o literaturze to i ja dorzucę dwie pozycje, które sa w zapowiedziach na Amazon.uk.
1. ) Men O'War: Sailing Warships 1700 - 1815: Sailing Warships, 1700-1815 (Conway Plan Portfolios).
W opisie niżej napisano, że jest to druga książka z serii "Plan Portfoli". Nie znam pierwszej stąd przypuszczam, że jest to wybór planów okretów żaglowych.
http://www.amazon.co.uk/Men-OWar-Warships-1700-1815-Portfolios/dp/1844860787/ref=pd_bxgy_b_img_a
Product Description
The second volume in the "Plan Portfolio" series, "Men O'War: Sailing Warships 1700-1815", includes a wide variety of warship classes from the Seven Years War, the War of American Independence, French Revolutionary and Napoleonic Wars. Vessels from the major international sailing navies are featured and include the American ships Bonhomme Richard and USS Constitution and the Spanish 136-gun Trafalgar flagship Santisima Trinidad. Royal Navy vessels include Nelson's Victory, the 74-gun Bellona as well as smaller craft including Lord Cochrane's sloop HMS Speedy. Fold-out plans are also included for Captain Kidd's "Adventure Galley" (1698) and Blackbeard's "Queen Anne's Revenge" (1718) for additional appeal.
2. ) The Restoration Warship: The Design, Construction and Career of a Third Rate of Charles II's Navy
Książka może zainteresować budujacych modele z XVIIw zawiera bowiem opis konstrukcji okrętu 70- działowego Lenox z 1677r.
http://www.amazon.co.uk/Restoration-Warship-Design-Construction-Charles/dp/1844860884/ref=pd_sim_b_3
Product Description
Conway is proud to introduce a comprehensive and expertly illustrated history of HMS Lenox, a 70-gun third rate of Charles II's Navy. Laid down in 1677, Lenox represents the pinnacle of English shipbuilding practice and, in many ways, typifies all third-rate ships of the period, which were by far the most numerous class of warship in the seventeenth century, and formed the backbone of the English fleet. Lenox was ordered as the first of the King's 'Thirty Ships' building programme, a series of beautiful and powerful warships that were intended to reflect the glory and majesty of the monarch.Their graceful lines and ornate decoration made these ships ideal subjects for study - sketches were made, for example, by the famous artist Van de Velde, one of the fathers of the marine painting genre. Unsurprisingly, they remain a source of fascination for ship modellers today, and their construction in a time of huge international significance, during the Anglo-Dutch Wars of 1660-1685 and midway through Louis XIV's massive expansion programme for the French Navy, means there is great interest in this subject amongst historians. Employing extensive primary research, author Richard Endsor has produced one of the most detailed building and career histories of any vessel, in turn making a major contribution to modern understanding of English shipbuilding practice during the Restoration period.Every aspect of Lenox is covered in great detail, from initial design and construction to armament, fitting out and her later career. The book provides a broad picture of the day-to-day workings of Deptford dockyard, including the techniques, trade and tools of the shipwrights, sail-makers and rope-makers. It simultaneously demonstrates a very keen insight into the workings of naval administration. Construction of Lenox and her sisters was largely down to Samuel Pepys, the famous diarist and Secretary to the Admiralty, who considered the Thirty Ships programme to be 'the greatest achievement of my career'.Pepys figures as a key character in the context of Lenox's design, construction and build, and indeed such human interest is woven throughout. Employing original documents, individuals are shown to have influenced many aspects of the ship, which in turn, through this work, has now reserved its own place in maritime scholarship. "The Restoration Warship" will justifiably enter the canon of standard reference works on shipbuilding practice in the age of sail. It features a major contribution to modern understanding of shipbuilding techniques in the age of sail. It is comprehensively researched using primary sources and original documents. It is beautifully illustrated with the author's own plans, paintings and sketches. It presents one of the most detailed building & career histories of any sailing warship.
Pozdrawiam
Artur
