Modelarnia szkutnicza w Rudzie Śląskiej

[marek1]

Witam,pięknie,pozdrawiam Marek

[ostry_gl]

Cześć,

Dzisiaj odnieśliśmy mały sukces w klasie NSS-650 standard
Szczegóły pod linkiem http://mksgwarek.blogspot.com/2017/08/i ... as-ns.html

[ostry_gl]

Cześć,

Skarżysko 2017 już za nami. Na stronie http://mksgwarek.blogspot.com/ w trzech postach (ludzie, NSS-650 standard i NSS-A) zdjęcia z zawodów

Pozdrawiam,
Łukasz

[ostry_gl]

Cześć,

Podsumowanie sezonu 2017 - http://mksgwarek.blogspot.com/2018/01/podsumowanie-sezonu-2018-sekcja.html

Pozdrawiam,
Łukasz

[ostry_gl]

W dniach 21-22.04. uczestniczyliśmy w V Zawodach Modeli Żaglowych "Ludek Cup" rozgrywanych w klasach NSS i NSS 650, w Konstantynowie Łódzkim. Więcej zdjęć na http://mksgwarek.blogspot.com/2018/04/v-zawody-modeli-zaglowych-ludek-cup.html#more

Pozdrawiam,
Łukasz

[futaba]

I jeszcze kilka fotek jak zwykle tutaj http://www.modelteam.com.pl/galeria/thumbnails.php?album=193

[ostry_gl]

Zapraszamy na XXIV Międzynarodowe Mistrzostwa Śląska pływających modeli redukcyjnych, które odbędą się w dniach 27.04 – 29.04.2018 roku przy Ośrodku "Przystań" w Rudzie Śląskiej, Kochłowicach.
Sędzią głównym zawodów będzie Pani Barbara Pieczka. W zawodach mogą uczestniczyć modele redukcyjno pływające klas F2, F4, F6, F7, DS, NSS, NSS 650 Standard z podziałem na grupy wiekowe. Organizatorzy zastrzegają sobie prawo połączenia klas w przypadku mniejszej ilości uczestników w danej klasie.
Zawody zostaną przeprowadzone zgodnie z obowiązującymi przepisami NAVIGA.

PROGRAM ZAWODÓW :
Piątek 27 kwietnia
9.00 -15.00 Przyjazd zawodników i rejestracja modeli
16.00 -18.00 Starty modeli w klasie F4A
17.00 -20.00 Ocena modeli
20.00 Odprawa sędziów i kierowników ekip
Sobota 28 kwietnia
7.30 - 8.00 Śniadanie
8.30 - 10.30 Starty modeli
11.30 - 13.00 Uroczyste otwarcie zawodów
13.00 - 14.00 Przerwa obiadowa
14.00 - 19.00 Starty modeli
Niedziela 29 kwietnia
7.30 - 8.00 Śniadanie
8.30 - 13.00 Starty modeli
13.30 - 14.30 Przerwa obiadowa
16.00 Uroczyste zakończenie zawodów

Podane godziny startów są godzinami orientacyjnymi i mogą ulec zmianie ze względu na ilość zawodników startujących w poszczególnych klasach oraz warunki pogodowe. Szczegółowy plan startów zostanie podany na odprawie sędziów i kierowników ekip 27 kwietnia 2018 roku.

[Jarek]

Hej ! Wszystkim.
Czy jest gdzieś online wyjaśnienie poszczególnych klas ?
Np:
F2 - modele takie i takie
F4 - modele takie i takie
NSS - modele takie i takie
Itd.
Pytam, bo nie orientuję się w tych nazwach poszczególnych klas.

[ostry_gl]

Klasy modeli

Kategoria modeli F-NS dzieli się na następujące grupy i klasy:

Grupa F2 - wierne kopie modeli jednostek pływających, wykonane w podziałce na podstawie dokumentacji technicznej (nie z zestawów)

Klasa F2-A Wykonane w podziałce wierne kopie jednostek pływających o długości do 900 mm.
Klasa F2-B Wykonane w podziałce wierne kopie jednostek pływających o długości od ponad 900 mm do 1400 mm.
Klasa F2-C Wykonane w podziałce wierne kopie jednostek pływających o długości ponad 1400 mm.
Grupa F4 - Modele wykonane z fabrycznych zestawów lub kompletów pólfabrykatów, aktualnie lub dawniej dostępnych na rynku, posiadające podstawowe cechy i elementy budowy jednostek pływających oraz wyglądające na całkowicie ukończone.
Klasa F4-A Modele wykonane z fabrycznych zestawów lub kompletów półfabrykatów, posiadające podstawowe cechy i elementy budowy jednostek pływających, jak również gotowe modele (RTR Ready To Run, ARTR Almost Ready To Run), które podlegają tylko ocenie pływania.
Klasa F4-B Modele wykonane z fabrycznych zestawów lub kompletów półfabrykatów, podlegające ocenie pływania, jak i wykonania.
Klasa F4-C Modele plastikowe z masy wtryskowej, podlegające zarówno ocenie pływania, jak i wykonania. W celu ulepszenia modelu można dokonać zmian w jego wyposażeniu przy użyciu innych materiałów. Kadłub, pokład i nadbudowa muszą być wykonane z elementów zestawu.

Grupa F6/F7. Klasę F6/F7 stanowią modele będące wiernymi kopiami jednostek pływających albo podobne do pierwowzorów, przeznaczone do manewrów zespołowych (klasa F6) lub indywidualnych (klasa F7), jak również mających przyczynowy związek z określonymi typami jednostek pływających ( np. dźwigi pływające, platformy wiertnicze, portowe urządzenia przeładunkowe, pogłębiarki ssące i czerpakowe itp.).

Grupa F-DS. Wierne kopie albo podobne do pierwowzorów modele jednostek o napędzie parowym, których pędnikiem może być śruba, koła boczne lub koło rufowe. Napęd musi stanowić w pełni funkcjonująca tłokowa maszyna parowa (jedno- lub wielocylindrowa) lub turbina parowa. Jest dopuszczalne wspomaganie rozruchowe dla maszyn jednocylindrowych i ekspansyjnych w celu pokonania punktu martwego. Modele w tej klasie mogą być budowane od podstaw lub budowane z zestawu.

Grupa F-NSS. Podobne do pierwowzorów względnie wierne kopie jednostek żaglowych wykonane w dowolnej podziałce. Wierne kopie podlegają ocenie w zakresie wykonania.

Klasa NSS-A Jednostki z żaglami wzdłużnymi, w pełni otaklowane.
Klasa NSS-B Jednostki z żaglami wzdłużnymi, otaklowane żaglami gaflowymi i lugrowymi ( bez żagli rejowych).
Klasa NSS-C Jednostki z żaglami rejowymi i innego rodzaju (np. z żaglami łacińskimi).
Klasa NSS-D Jednostki wielokadłubowe i o pędnikach specjalnych.

Żródło: http://www.modelteam.com.pl

[Jarek]

Dzięki wielkie. Właśnie o to mi chodziło .
Dobrze by było tą informację gdzieś przypiąć na pierwszej stronie forum, by nie szukać po tekstach.