Wiosełka

Zobacz wszystkie dyskusje

Zobacz wszystkie dyskusje

Wiosełka

Zbyszek Dyskusja rozpoczęta przez Zbyszek 14 lat temu

Panowie , może i nie w temacie, ale mam pytanie, jak były transportowane wiosełka na szalupach, przy płynięciu pod żaglami. Wiem że były wiązane po kilka sztuk, ale jak konkretnie umieszczane, u mnie w planach tylko jest napisane że były ułożone wzdłuż burt.

Odpowiedzi

Karrex

Wiosełka

Niestety nie mam dokładnych wiadomości.

Gdzieś czytałem, ale teraz nie wiem gdzie i nie mogę znaleźć, że wiosła były wiązane i układane piórami w stronę rufy, ale mam fotkę łodzi z repliki "Hermione"

i tu pióra na sterburcie są skierowane ku rufie, a na bakburcie ku dziobowi.

http://koga.net.pl/forum/viewtopic.php?p=43416#p43416

Do XIX wieku, nie wszystko było regulowane przepisami. Poza tym w różnych flotach mogło to wyglądać odmiennie.

I taka ciekawostka z ostatniej chwili:

Na drakkarze wiosła umieścił piórami ku rufie (te na rufie), a te na dziobie ku dziobowi (tak było czy wymysł modelarza???).

model

14 lat temu

Wiosełka
Niestety nie mam dokładnych wiadomości.
Gdzieś czytałem, ale teraz nie wiem gdzie i nie mogę znaleźć, że wiosła były wiązane i układane piórami w stronę rufy, ale mam fotkę łodzi z repliki "Hermione"
<a href="/forum/viewtopic.php?p=43416#p43416"><img src="http://www.koga.net.pl/images/old_forum/03can.jpg" border="0" width="600" height="435" /></a><<klik
i tu pióra na sterburcie są skierowane ku rufie, a na bakburcie ku dziobowi.
<a href="/forum/viewtopic.php?p=43416#p43416">http://koga.net.pl/forum/viewtopic.php?p=43416#p43416</a>
 Do XIX wieku, nie wszystko było regulowane przepisami. Poza tym w różnych flotach mogło to wyglądać odmiennie. 
<hr />
 I taka ciekawostka z ostatniej chwili:
Na drakkarze wiosła umieścił piórami ku rufie (te na rufie), a te na dziobie ku dziobowi (tak było czy wymysł modelarza???).
<img src="http://z106333.infobox.ru/covers/models/large/Viking-vessel_4_6.jpg" border="0" alt="model" title="model" width="660" height="495" style="vertical-align: bottom;" />

Karrex Krzysztof Gerlach napisał:

Nie mam żadnej informacji sugerującej, że te sprawy były jakoś normowane w skali marynarki. Zwykle wszystko co dotyczyło porządku na łodziach OKRĘTOWYCH (szalupy z Dniestru się do nich nie zaliczały, więc może z nimi związane były inne zwyczaje), wystroju, klarowania lin, ubiorów załogi itp. leżało w gestii kapitana konkretnego okrętu.

Modele z epoki sugerują, że - zgodnie zresztą z logiką - zazwyczaj składowano wiosła w dwóch grupach, przy każdej burcie, chociaż zdarza się ułożenie w środku, a czasem nawet dość swobodne rozrzucenie. Modele zdają się również wskazywać, że układ z piórami do przodu był równie popularny jak z piórami do tyłu, a z rzadka spotykało się nawet pęki z wiosłami o mieszanym ułożeniu. Wygląda na to, że jeśli łódź nie płynęła na paradzie, nie przywiązywano do tego na ogół żadnego znaczenia.
Wiązanie wioseł w eleganckie paczki i równiutkie ich układanie (też w różnych wersjach położenia piór) dotyczyło przede wszystkim łodzi podwieszonych na żurawikach lub składowanych na pokładzie (jeśli nic nie wstawiano w ich środek), a nie tych płynących akurat pod żaglami, ale spodziewających się konieczności użycia za chwilę wioseł.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach 14 lat temu

Krzysztof Gerlach napisał:

Nie mam żadnej informacji sugerującej, że te sprawy były jakoś normowane w skali marynarki. 
Zwykle wszystko co dotyczyło porządku na łodziach OKRĘTOWYCH (szalupy z Dniestru się do nich nie zaliczały, więc może z nimi związane były inne zwyczaje), wystroju, klarowania lin, ubiorów załogi itp. leżało w gestii kapitana konkretnego okrętu.

Modele z epoki sugerują, że - zgodnie zresztą z logiką - zazwyczaj składowano wiosła w dwóch grupach, przy każdej burcie, chociaż zdarza się ułożenie w środku, a czasem nawet dość swobodne rozrzucenie. Modele zdają się również wskazywać, że układ z piórami do przodu był równie popularny jak z piórami do tyłu, a z rzadka spotykało się nawet pęki z wiosłami o mieszanym ułożeniu. Wygląda na to, że jeśli łódź nie płynęła na paradzie, nie przywiązywano do tego na ogół żadnego znaczenia.

Wiązanie wioseł w eleganckie paczki i równiutkie ich układanie (też w różnych wersjach położenia piór) dotyczyło przede wszystkim łodzi podwieszonych na żurawikach lub składowanych na pokładzie (jeśli nic nie wstawiano w ich środek), a nie tych płynących akurat pod żaglami, ale spodziewających się konieczności użycia za chwilę wioseł.

Pozdrawiam, Krzysztof Gerlach

Karrex

Mam setki zdjęć modeli "szalupek" głównie angielskich i jest tak jak pisze pan Krzysztof;

pióra ku dziobowi, ku rufie, mieszane, więc mianuj się ze szkutnika kapitanem i zdecyduj jak dasz.

/tu z piórami ku dziobowi/

cutter

14 lat temu

Ości i ich wielbiciele

Wiosełka

Inne grupy w kategorii:

Odpowiedzi