Santa Maria 1:48. Krok po kroku.

[RomekS]

Czasami, jak już pętla jest odpowiednia, opalanie włosków tak się kończy.

[woj195]

Romku, czy te ładne owalne bloczki są efektem Twojej żmudnej pracy, czy można takie nabyć drogą kupna?
Pozdrawiam i cały czas się uczę na Twoich prezentacjach.
Wojciech Łączyński

[RomekS]

Wojtek, to tak pół na pół.
Najlepiej jest użyć bloczków Mirka, bo tanie i dobre, a i ma chyba wszystkie rozmiary.
Niemniej w SM spora część to bloczki własnoręcznie wykonane. Tak, że różnie z tym bywa.
Jak rozmiar pasuje to Mirkowe, a jak nie mam rozmiaru to wycinam z listewki gruszowej.
Z tym, że nawet w Mirkowych bloczkach trzeba nacinać rowki na okucia lub liny

[woj195]

Dziękuję za podpowiedź.
Pozdrawiam
W. Ł.

[RomekS]

Właśnie to wiązanie węzełków jest najbardziej upierdliwe.
Potem już po "uzbrojeniu" w bloczki, praca jest przyjemniejsza.
Jeszcze 4 razy tyle trzeba zrobić i będzie można "linować"
A olinowanie zgodnie z wycinanką jest niezmiernie uproszczone.
Poza kilkoma fałami wszędzie zastosowano bloczki pojedyncze.
Bloczków najlepiej jest zawiązać "więcej niż się nam wydaje".
Następna listewka 30 cm, z której będzie 60 bloczków.

[RomekS]

Wiązanie bloczków.
To trochę przyjemniejsza część prac "supełkowych".
Przywiązałem 16 bloczków do żagli grota.
Gdzieś "tam" muszą się spotkać z następnymi 16-toma mocowanymi
w różnych miejscach.

[RomekS]

Wieszanie żagli. Wszystkie bloczki najlepiej jest dowiązać i sprawdzić
przed powieszeniem rei na maszcie. Po powieszeniu prace są utrudnione.

[RomekS]

I następne. Szpilka będzie ucięta na odpowiednią długość.
Stabilizuje ona położenie rei, łatwiej jest wtedy napiąć linki.

[RomekS]

Powoli przybywa linek. Mimo, że linki są impregnowane woskiem i opalane to
na fotkach "macro" przy bardzo silnym oświetleniu, mają jeszcze włoski.

[RomekS]

Przybywa linek na pokładzie i powoli trzeba je zacząć klarować.